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从电池核心技术撬开欧拉R1续航能力出众的秘密

2019-11-13

      从目前我国的新能源汽车消费结构来看,纯电汽车产品占比极大。而在增速明显的市场表现背后,大家对于纯电产品的消费需求也越来越高。从相关调查报告中可以看出,消费者在用车体验中,看重的产品表现为续航能力、售价及用车经济性、安全性、操控等。另一方面,对于车型产品选购上,也有很多消费者充满了抱怨,原因是国内很多新能源品牌的纯电车型的配置分配并不均衡,很多售价15万元以上车型的配置和品质表现不错,而在低配车型或低售价区间的车型产品力很差,严重影响消费者的驾乘体验。

      那么试问一下,10万以下的纯电汽车难道不能拥有品质体验吗?显然,欧拉品牌及旗下的R1车型给出了不一样的答案。

      技术强于“芯”,351km续航秒杀同级别竞品

      以欧拉R1为例,作为一款售价在7万左右的A00级纯电车型,其351km的续航里程表现在诸如奇瑞eQ1、江淮iEV6E青春版、雷诺e诺和比亚迪e1等同级别竞品中都具有绝对优势,那么从技术方面是如何实现的呢?我们来一起进行一番技术解读。

      从动力电池参数上进行对比我们会发现,欧拉R1所使用的电池在电池能量密度、电池包重量上都明显优于其它竞品。因此即使电池容量不是最高的,可在续航方面却更胜一筹,效率表现更加出色。

      落到电池设计层面,欧拉品牌为R1车型搭载了配比为523的方形铝壳电芯,不仅兼顾安全性和一致性,而且铝制封装材料重量更轻,在电池能量密度上也可以做的更高。此外,欧拉R1的电池模组和电池包同样采用了效果明显的轻量化设计,采用了如SMC材质和铝合金的轻量化材料,不仅保证强度,也极大程度的保证了电池的成组效率和能量密度。进而可以更好的保证欧拉R1在使用中最基础的可靠性、轻量化效果和续航能力。

      长续航不止于“芯”,还有两大助力不容忽视

      动力电池是整车续航能力的核心,但优秀的续航表现不仅仅是电池的单独作用。对于纯电汽车来说,电驱动系统和整车的轻量化设计同样是影响续航的重点。

      近日,欧拉R1在2019年“中国心”评选活动中斩获纯电驱动系统技术创新奖。欧拉R1搭载的永磁同步电机,具有无电刷结构、运行可靠、调速性能好等优点。因为没有励磁绕组,所以体积更加紧凑。电机电磁方案采用高效率设计,通过高效区匹配整车常用工况点,降低整车能耗,提升续航里程。

      而在电池轻量化设计,电机高度集成的双重优势下,欧拉R1在车身结构和材料选择上同样采用了轻量化材料设计,在强度上不仅能够实现4倍自重的承重能力,更使得整车的整备质量达到了990kg,在动力电池高性能、电驱系统高效能、整车轻量化效果的共同作用下,欧拉R1实现了领先同级别的续航能力。

      多出来的50km续航,让生活变得更轻松

      在欧拉的核心技术优势下,与竞品相比,大致多出来的50km续航里程又能给生活带来什么样的不同呢?假如你的生活半径大概有10km,那么相比其它产品,欧拉R1可以多使用将近3天。即使每天要上班、买菜、购物、接送孩子,按照50km的里程计算,一周充电一次也能够完全满足使用需求。欧拉R1作为一款精致型的城市出行用车,真正的成为了一款满足大众出行期待的一款好车。

      欧拉品牌产品的动力电池在蜂巢能源的技术支撑下,拥有了更强的市场竞争力。而欧拉R1在品牌“以用户为中心”的理念下,产品品质和产品力方面的投入也更加强大。在这样的品牌发展趋势下,有理由相信,欧拉品牌的发展会越来越有底气。

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