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看哈弗F7如何用37.2度的“AI”俘获我的心?

2019-12-23

      今年11月6日,2020款哈弗F7上市。作为一名哈弗车粉,我关注这款车好久了,当发布会现场大屏幕公布2020款哈弗F7的价格区间时,我当即订了一台高配版本。不为别的,只因看中它升级的“产品力”,加上新车上市时推出的五重大礼,至高可享27000元的现金优惠,我真的觉得当时入手正合适不过。记得订车后去4S店提车时,4S店工作人员对我说:“哈弗F7作为一款全球车,品质绝对可以信赖,它开进过克里姆林宫,还亲获两国元首签名。”现在我提车已1个月有余,小7也陪我走过了三千里里程,事实证明,我当时的决定没有错,4S店工作人员说的也没错,哈弗F7除了品质可靠外,还给我的生活增添了一抹新鲜色彩。

      智能AI让幸福感飙升

      我是个工作很忙的人,忙的常常不能好好享受生活。自从入手了2020款哈弗F7,我觉得它带给我的最大感受是,我的幸福感提升了。

      冬季行车,车上的温暖很重要,而在刚上车时,那一刻的温暖更重要,否则就要捂半天“冷板凳”。现在有了小7,让上车也变为了一件幸福的事。通过小7的远程控制可实现远程开启空调,上车之前就能为车辆升温,开车门即可享扑面而来的温暖。值得一提的是,哈弗F7的远程控制还可以进行解锁闭锁、鸣笛闪灯、引擎开关、车辆定位、全面诊断这一系列的操作,有了它,就像有了个贴心管家,让我的行车生活更便捷省心。

      除了远程控制能带给人贴心温暖的感受外,2020款哈弗F7的语音系统也让我惊喜不断。当我说句“我饿了”,它就能自动帮我查找附近美食;当我说句“我冷了”,哈弗F7就能自动为我调整空调温度。它比爱人还要贴心,关心我“冷暖温饱”,了解我去向,为我这个路痴导航。

      除了智能互联功能给我带来的贴心温暖外,2020款哈弗F7在细节配置上的用心,也让我倍感温暖。比如手机无线充电功能,能解决我忘记带充电线之烦恼;主动盲点检测系统,只要旁边50米范围内来车,即会一闪一闪,给我提示;全景天窗,不仅让车内更敞亮,还可以让我更好的与大自然来个亲密接触。

      我并不是一名科技发烧友,但当哈弗F7一系列智能科技配置如此贴心实用地展现在我面前的时候,我觉得这些智能科技配置不再是冷冰冰的功能描述,而给我带来了有温度的爱的感知。

      三千里里程省心又安心

      如今小7已相伴我有三千里里程,除了人性化配置带给我的幸福感外,当然要提下这三千里里程下它带给我的驾驶感受。

      2020款哈弗F7搭载“双十佳黄金动力组合”,我选的哈弗F7是2.0T四驱i悦,其所配备的2.0GDIT发动机荣获“中国心”十佳发动机奖项,不仅符合国六排放标准,在动力性能上也有了显著提升,最大功率为165Kw,最大扭矩为385Nm。2020款哈弗F7所匹配的变速箱被评为世界十佳变速箱,拥有更快的换挡速度,换挡时间仅为0.2s,7档位齿比绵密,速比宽泛,拥有极好的平顺性和节油性。值得一提的是,哈弗F7动力性能强劲,油耗也不高,平均百公里在8个点左右,磨合期之后有一次是跑了800里,平均油耗在7.8个点。

      我是一个典型的北方人,考虑到冬季冰雪天比较多,为了行车安全,我选择了2020款哈弗F7的四驱版本。今年北京已经下了两场雪,我对我小7的表现非常满意,其搭载智能适时四驱系统,拥有标准、运动、经济、沙地、雪地、泥地六种驾驶模式可选,配合180mm最小离地间隙,通过性非常好。印象最深的一次,我载着家人去京郊玩,因为刚下过雪,路面冰雪交加,极易打滑,这时我想起了它的雪地模式并开启了它,全程三十多公里路,小7一路安稳行进,丝毫未让我担惊受怕。这于对于一台15万级的家用SUV来说,其表现非常令我们欣喜。

      除了四驱系统及六种驾驶模式外,2020款哈弗F7搭载的L2自动驾驶、高清360全景影像、半自动泊车辅助、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、后倒车雷达、胎压监测系统等一系列智能安全配置,让我行车更加安心省心。

      结语:

      三千里路云和月,三千里路幸福感和安全感相随,这是入手小7一个月来,带给我最大的感受。2020年新年将至,如果让我许个心愿的话,我相信我的小7在未来能陪我走更长的路,看更多的景,陪伴我度过更多个三千里里程。

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